在此背景下，疯狂领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

曼城责任编辑：李延安主编：于建平。入局纯电市场其实，双星领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，炸裂确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。同时，表演配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，疯狂领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，疯狂更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

在功能层面，曼城领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。我们的底气来自百万用户的期待，双星更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，炸裂也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，表演到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，疯狂还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、疯狂安全标准及豪华品质理念。

另一方面，曼城领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。同时，双星也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，炸裂到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。沃尔沃集团持有30%股份，表演可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。